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中频点焊机技术指导
随着现代汽车工业的持续发展，多层零件搭接结构被广泛应用在车身设计过程中，过时的工艺方法已被取替更换，因为陈旧的技术不能很难保证车身焊接强度的韧性及效性，特别是前轮鼓包和纵梁等易开裂部位的车身焊接强度。
今天由沈阳威克焊机讲解多层焊焊接强度的方法出了采用中频直流焊接技，,并通过试验的形式规范了多层焊的焊接参数，通过无数次试验表明，点焊接头金相组织为典型的柱状金相组织，且满足使用要求，通过回火处理可以使柱状晶细化，在一定程度上提高点焊接头的机械性能。
影响中频焊机焊点技术的因素：
焊接热循环：
操作时热源沿着焊件移动，焊件上某个温度随着时间由低而高，达到最大值后，又由高变低的变化成为热循环。
焊接热影响区：
焊缝两侧因焊接热作用而发生组织性能变化的区域，分为融合区、过热区、正火区、部分相变等。
热裂纹：
焊接时，焊缝和热影响区金属冷却到固相线附近的高温区产生焊接裂纹，叫热裂纹，又称结晶裂纹。
冷裂纹：
焊接接头冷却到较低温度下（对于钢则在马氏体转变温度磨损以下）由于拘束应力、淬硬组织和氢的作用下产生的裂纹叫冷裂纹。
预热：
进行时，对焊件的全部或局部进行加热的工艺措施。
后热：
焊接后立即对焊接全部（或局部）进行加热保温，使其缓冷的工艺措施叫后热，目的是降低焊接接头特别是热影响区中扩散氢的含量，也叫做去氢处理。
焊后热处理：
焊后为改善焊接接头的组织性或消除残余应力进行的热处理。
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